海峽旅游日益成為新寵

          今年10月，搭載2000余名四川游客的麗星郵輪“雙子星”號將以廈門為母港始發，直航臺灣，再經香港返抵廈門。“這是廈門首次推出赴臺郵輪旅游航線”，廈門國際郵輪中心總經理蔡培植告訴記者，這條航線開通讓福建赴臺旅游再增添一種新方式，赴臺旅游業態更豐富、多元化。

　　到目前為止，福建已擁有多種赴臺旅游交通方式—10多條“小三通”海空聯運、每周300多個班次的空中直航、平潭對臺中客滾輪等。“目前，福建是海峽兩岸往來交通方式最多元、航線最靈活、航班最密集的省份。”福建省旅游局副局長鄭維榮認為，經閩赴臺的大陸游客逐年增長，其中一個重要原因是福建的對臺口岸優勢。

　　數據顯示，2012年，大陸赴臺人數近260萬人次，經福建口岸赴臺游客將近29萬人，創歷史新高，其中外省游客接近半數，超過12萬人次。截至今年6月，大陸居民經廈門口岸赴臺灣團隊旅游約69.9萬人次，占大陸居民赴臺團隊游總人次的比例超1／9。

　　“福建在大陸對臺旅游中的樞紐功能和集散地效應越來越明顯。”福建省旅游局副局長陳揚標說，這得益于兩大優勢，福建對臺海空并進的立體交通優勢；閩臺旅游合作先行先試、共同打造“海峽旅游”的品牌優勢。

　　2009年5月，“海峽兩岸共同培育"海峽旅游"品牌”寫入《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》后，閩臺旅游業界在優勢互補、資源互享、客源互送、市場互惠、機制互動方面深度合作，達成了《閩臺旅游產業化合作宣言》等多項協議，對接了阿里山、武夷山等一批兩岸著名景區，聯手打造了多條連接閩臺的精品旅游線路。

　　“用好用活先行先試的政策，發揮政策優勢，是福建吸引更多游客經閩赴臺的重要原因。”陳揚標說。

　　據介紹，福建旅游部門還將進一步推動對臺旅游政策落實與創新，出臺鼓勵支持臺灣旅游企業和臺胞在閩投資旅游產業扶持政策；建立閩臺兩岸旅游合作聯盟，設計福建連接金馬澎并延伸至臺灣本島旅游線路等。

        海峽旅游日益成為新寵

　　目前，“海峽旅游”內容還進一步向閩臺鄉村旅游合作拓展。據悉，福建省農林大學與臺灣鄉村旅游協會已達成合作意向，擬設立閩臺鄉村旅游創意輔導中心，指導編制鄉村旅游發展規劃和項目策劃方案。福建省旅游局表示，未來將建立10個“閩臺鄉村旅游試驗基地”和“閩臺鄉村旅游創意輔導中心”，并遴選福建省10個條件良好的鄉村旅游精品村，與臺灣結對子，全面引入臺灣鄉村旅游發展理念和管理方式。

　　“有便捷的旅游通道，有連接閩臺、豐富多彩的旅游產品，以及較為完善的合作機制，這是"海峽旅游"能夠蓬勃發展的原因。”廈門大學臺灣研究院副院長鄧利娟說。

　　“未來幾年，福建旅游業將繼續發揮對臺旅游合作的樞紐輻射效應和集散地作用，繼續深化兩岸旅游合作，進一步打響"海峽旅游"品牌。”鄭維榮表示。

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