南極大陸是最難接近的大陸。與南極大陸最近的大陸是南美洲，它們之間是970千米寬的德雷克海峽。南極大陸與其他大陸不僅相距遙遠(yuǎn)，而且周圍還為數(shù)公里乃至數(shù)百公里的冰架和浮冰所環(huán)繞，冬天時浮冰的面積可達(dá)1900萬平方千米；即使在南極的夏天，其面積也有260萬平方千米；南極大陸周圍海洋中還漂浮著數(shù)以萬計的巨大的冰山，為海上航行造成了極大的困難和危險。

        南極外部交通

        輪船：乘坐輪船可以從阿根廷的烏斯懷亞、智利、澳大利亞或者新西蘭出發(fā)。從烏斯懷亞到南極洲的船票從3000到5000美金不等。除非在11月初或者2月末旅游季節(jié)剛開始或者快結(jié)束的時候，在烏斯懷亞last minute網(wǎng)站，才能淘到低于3000美金的船票。不過這種方式需要長效的阿根廷簽證，對持有中國護(hù)照的游客來說是件比較困難的事情。

        溫馨提示

        南極保護(hù)合約簽署國（47個國家）有一個規(guī)定：南極旅游登陸同一個點或者島時候，每次登陸人數(shù)不能超過一百人。就是說，假如船上有200旅客，那就得100人先登陸，另外100人要等前面100人回船后才能登陸。載客300多人，一定就得至少分開兩批登陸了。那樣的話，時間就拖長了，登陸點勢必減少。而且人多的話，上下橡皮登陸艇時間也長。
        1、注意查看船上的救生艇數(shù)量是否和船員數(shù)量匹配，基于泰坦尼克的教訓(xùn)。 
        2、上層的倉位略晃，下層的倉位窗子略小，私以為中間的倉位是極好的。 
        3、船分為郵輪（300人以上那種，登陸所花時間長），豪華船（條件好，就是貴），探險船（條件差，需要抵抗大風(fēng)大浪，過海峽時會劇烈搖晃）。

        飛機：一般情況下很少有人會選擇乘坐飛機游覽南極，但是相對于顛簸而冗長的海上旅途而言，飛機倒也不失為一種奢華但省時舒適的接觸南極的方式。目前，澳大利亞航空公司每年都會有很少班次的飛機執(zhí)行南極一日環(huán)游的項目，乘坐飛機俯瞰南極，成本很高，但確實比較舒適和安全，也可以視情況考慮先搭乘一段飛機再轉(zhuǎn)乘輪船。

       南極洲內(nèi)部交通

         登陸或靠近冰川時，一般會乘坐沖鋒艇（zodiac）前往。每一個登上郵輪的人，首先要進(jìn)行“物種安全培訓(xùn)”，合格后簽字，才能上岸。南極生態(tài)脆弱，嚴(yán)防將外面的物種帶入。我們每個人都要把褲子、背包、救生衣、三腳架、手套、帽子、相機包、拐杖，等等，用吸塵器清潔，確定完全沒有異物后，發(fā)一個標(biāo)簽，成為可以上岸的標(biāo)志。